Автодом Mercedes Sprinter 4×4 от ИРИС-НН — полноприводный дом на колесах

ИРИС-НН представляет готовый проект премиального автодома на базе Mercedes Benz Sprinter 519 CDI (L4, 4×4). Это не просто «кемпер», а полноценный полноприводный дом на колесах, рассчитанный на круглогодичную эксплуатацию и дальние автономные поездки без компромиссов. Наш автодом Mercedes Sprinter 4×4 объединяет инженерную надежность платформы «Мерседес» и продуманную жилую часть с большим запасом автономности, развитой мультимедийной системой и комфортной планировкой для семьи.

Если вы ищете автодом Мерседес Бенц — знакомьтесь с проектом ИРИС-НН, который уже реализован и готов к адаптации под ваши задачи.

Почему Mercedes Sprinter 4×4 — идеальная база для автодома

• Полный привод 4×4 и шасси 519 CDI обеспечивают проходимость и уверенность на сложных покрытиях.
• Высокая надежность и развитая сервисная сеть Mercedes Benz.
• Длинная база L4 — оптимум для комфортной планировки с отдельной спальней, столовой группой и полноценным санузлом.
• Возможность интеграции сложных систем: отопление/ГВС, кондиционирование, генератор, увеличенные топливные баки, внешний обвес и багажные решения.

Автодом на базе Mercedes Sprinter 4×4 — это платформа уровня «бизнес-класс», которая идеально подходит для путешествий по России и странам СНГ, включая зимние маршруты и удаленные локации.

Ключевые преимущества проекта ИРИС-НН

• Автономность без компромиссов:
  • Дизельное отопление Truma Combi D6E (CP plus, горный комплект) — тепло и горячая вода круглый год.
  • Кондиционер Truma Saphir Compact 230 В — эффективное охлаждение жилой зоны.
  • Генератор Dometic TEC 29 (2,6 кВт) + инвертор 3 кВт HYBRID МАП PRO (12 В) — стабильное 230 В в любом месте.
  • АКБ 400 А·ч (2×Delta GX 12 200) — мощный резерв энергии.
• Большие объёмы воды:
  • Чистая вода — 250 л.
  • Серая — 100 л, чёрная — 100 л.
  • Бак блоков утеплены и оснащены обогревом для зимней эксплуатации.
• Трансформируемое пространство:
  • Столовая группа на 4 места с ремнями безопасности и лифт-механизмом задних кресел.
  • Электрическая подъёмная кровать + отдельная спальня в тыловой части.

• Полный санузел:
  • Душ 100×80 см, электрический судовой унитаз, настенная стиральная машина.
• Развитая внешняя инфраструктура:
  • Задняя опускная платформа с запаской и полезной грузоподъёмностью 80 кг.
  • Периметральный обвес с вещевыми отсеками и встроенным отсеком генератора.
  • Рейлинги на крыше для доп. багажа или антенн.
• Связь и мультимедиа:
  • Усилитель интернета (2 SIM) с внешними антеннами.
  • Потолочный Android TV 22″, аудиосистема Eton + Kenwood, видеорегистратор 4К, СВ рация.
• Соответствие требованиям светотехники ТР ТС:
  • Комплекс наружных огней Horpol/Fristom согласно ТР ТС 018/2011, п. 6.18.

Этот «автодом Mercedes Sprinter 4×4» создан, чтобы вы не зависели от кемпингов и сетей питания, сохраняя привычный уровень комфорта.

Шасси и внешние доработки

• База: Mercedes Benz Sprinter 519 CDI (L4, 4×4).
• Кабина:
  • Замена пассажирского кресла на спаренное двухместное.
  • Перетяжка сидений — эко кожа Nappa и алькантара.
• КПП: селектор «джойстик».
• Видеорегистратор: 4К (перед/зад).
• СВ рация: MegaJet OMEGA, интегрирована в потолочную консоль (1 DIN), настройка от специалиста.
• Лебедка: интегрирована в передний бампер, номер на откидной площадке клюза.
• Наружная светотехника: Horpol/Fristom по нормам ТР ТС.
• Топливная система:
  • Два алюминиевых бака суммарно 400 л с перекачкой (Petroll Vega 70).
  • Индикация уровня правого бака на приборной панели, горловина у правого бака.
• Покраска:
  • Кабина, уголки и панели фургона, металлоконструкции — полиуретановая краска; акценты — в чёрный цвет.
• Прочее:
  • Радиопрозрачный купол — собственная разъемная конструкция ИРИС-НН.

Компоненты фургона и внешняя инфраструктура

• Крыша: продольные рейлинги (АД31Т 40×3 мм).
• Задняя платформа:
  • Стальная (Ст3) с электроприводом.
  • Крепление оригинального запасного колеса.
  • Остаточная грузоподъёмность — 80 кг.
• Обвес по периметру:
  • Каркас из сэндвич-панелей.
  • Интегрированные вещевые ящики: правый борт — перед/зад; левый — перед.
  • Складная лестница у правой задней арки для доступа к двери фургона.
• Отсек генератора: встроен в заднюю часть обвеса (Dometic TEC 29).

Планировка и мебель

• Столовая группа:
  • Трансформер на 4 места с ремнями безопасности.
  • Два задних кресла с лифтом до 200 мм.
  • Два съемных столика; опора — двухколонный подъемник (смещения X=230 мм, Y=250 мм).
• Спальные места:
  • Электроприводная подъёмная кровать в передней части (фиксация в нижнем/верхнем и на 200 мм от потолка).
  • Отдельная спальня в тыльной части с ламельным основанием; под кроватью — технический отсек (бак чистой воды).
  • Дополнительное спальное место из столовой группы (ширина 1200 мм).
• Двери/зоны:
  • Три сдвижные двери: вход в спальню; переход кабина—кунг со стороны кунга и со стороны кабины.
  • Возможен герметичный переход «гофра» (тентовая ткань/неопрен).
• Отделка:
  • Потолок — Marselle 03; стены — Marselle 04.
  • Мебель — фанера 16 мм с HPL; фасады/корпуса — HPL Lemark 0627 sh (мат), внутренние поверхности — белый матовый HPL.
  • Столешницы и кухонный фартук — Arpa 3166 (столешницы 32 мм, фартук 4 мм); кромка — искусственный белый камень.
  • Пол — ПВХ плитка JAZZ ELLA, 41 класс, 2.1 мм.
  • Фурнитура — Hafele; на двери санузла — 3-точечный замок.
  • Москитная плиссе-штора на входной двери жилого отсека.
  • Мягкие элементы: велюр Marselle 10 (столовая), матрасы — поролон 80 мм, велюр Marselle 04.

Окна, двери, люки и вытяжки

• Окна Dometic S4 (откидные):
  • 700×400 — по 1 шт. слева и справа в спальне; 1 шт. слева над кухонным фартуком.
  • 900×500 — по 1 шт. слева и справа в зоне столовой.
• Бортовые люки (ИРИС-НН): по 1 шт. слева/справа в задней нижней части для доступа в грузовой отсек.
• Входная дверь (ИРИС-НН): правый борт, между столовой и санузлом.
• Вытяжки:
  • В санузле — отдельная под антресолью.
  • Кухонная — интегрированная Weissgauff TEL 06 1M BL (электродвигатель 220 В с крыльчаткой демонтирован для интеграции).

Кухня

• Комбинированный модуль: плита с раковиной HSG2445 + смеситель Reich Ceramic de Luxe.
• Холодильник: Vitrifrigo 115I (с монтажной рамкой).
• Вытяжка: Weissgauff TEL 06 1M BL.
• СВЧ: Weissgauff HMT 207.
• Органайзеры для посуды в шкафу.

Санузел

• Душевой поддон: 100×80 см, акрил, белый, со шторками.
• Унитаз: электрический судовой SFMTE1 01 R.
• Раковина: UKINOX Modern MOP170.300 G 8C1 + смеситель Lemark Omega LM3150C.
• Отопление и вентиляция: подача от Truma + отдельная вытяжка.
• Зеркало: акрил 2 мм в рамке.
• Стиральная машина: настенная WINIA (агрегат в заднем техотсеке, лицевая панель в санузле).
• Полотенцесушитель: «Классик», скрытая проводка.

Вода и климат

• Отопление/ГВС: Truma Combi D6E CP plus с горным комплектом; разводка Ø65 мм на 10 дефлекторов (включая санузел и задний техотсек).
• Кондиционирование: Truma Saphir Compact 230 В в заднем техотсеке; подача на 3 дефлектора в кухонном блоке.
• Объёмы баков:
  • Чистая вода — 250 л (в заднем техотсеке под кроватью).
  • Серая — 100 л (утеплённый короб ≥20 мм).
  • Чёрная — 100 л (утеплённый короб ≥20 мм).
• Насос: гидрофор 12,6 л/мин + гидроаккумулятор.
• Наполнение: заливная горловина чистой воды с магнитным клапаном (правый борт у арки заднего правого колеса).
• Сливы/консервация:
  • 3 механических крана слива (арт. 65043).
  • Автоматический комплект подключения к воде FC TB (арт. 721912).
• Уличный душ: розетка с премиксом (правый борт, RAL 7000 белый).
• Откачка чёрной воды: фекальный насос с измельчителем (арт. 1000Е).
• Слив серой воды: механический кран 1 1/4.

Газовая система

• Разводка: медная трубка 8×0,8 мм.
• Газовый отсек (левый борт у кухни) включает:
  • Бортовую заправочную розетку (левый борт).
  • Бортовую газовую розетку для гриля (правый борт).
  • Баллон 11 кг, шланг с СБС, фильтр, редуктор.
  • Гребёнку с запорными кранами и систему фиксации баллона.

Электрика и автономность

• 230 В в салоне:
  • Инвертор 3 кВт HYBRID МАП PRO (12 В).
  • АКБ: 2× Delta GX 12 200 (12 В, 200 А·ч каждая).
  • Генератор: Dometic TEC 29 (2,6 кВт, 230 В).
  • Ввод 230 В: правый борт, у арки заднего колеса.
  • Розетки 230 В: 8 шт. по периметру + 1 шт. в грузовом отсеке (дополнительно 12 В/100 Вт).
• Управление:
  • Панель управления автодомом (арт. 801230).
  • Датчики уровня воды (арт. 801204, 3 шт.).
• Подогрев баков серой/чёрной воды: от плат обогрева зеркал; управление с панели.
• Заряд в движении: DC DC Sterling Power BB1212.
• USB-розетки: 3 шт. (столовая и спальня).
• Освещение:
  • Светодиодные ленты в профиле, 8 проходных выключателей по зонам + 2 светильника в спальне.
  • Наружный светильник 750 мм, 4200K, с водоотливом.
• Отдельный топливный бак генератора: 40 л, датчик 10–190 Ом, указатель уровня «Coral», заливная горловина 38 мм.
• Безопасность и датчики:
  • Анализатор CO₂ Мастер KIT.
  • Детектор газа CBE BMTG (анестезия/пропан 12 В).
  • Датчик протечки Honeywell WD4SE (техотсек).

Связь и мультимедиа

• Интернет: усилитель на 2 SIM, антенны на крыше на металлическом основании ≥60 см (с возможностью замены); ввод кабеля через бортовой кабельный ввод на крыше.
• ТВ и аудио:
  • Потолочный 22″ ERGO ER22AND (Android, FHD).
  • Акустика Eton POW 200.2 Compression.
  • Автомагнитола Kenwood KMM BT356 как усилитель/источник.
• Видеорегистратор: 4К (перед/зад).

Грузовой/технический отсек

• Такелаж:
  • Алюминиевая рейка ТРА 1 — 2 шт. на полу, по 1 шт. на передней и задней стенках.
  • 10 такелажных колец ТКА 001.
• Доп. розетки: 12 В 100 Вт и бытовая 230 В.

Материалы и оклейка

• Ткани: Marselle 03/04/10.
• Пластики: HPL Lemark 0627 sh (мат), белый глянец для санузла.
• Столешницы/фартук: Arpa 3166; кромка — искусственный камень.
• Пол: ПВХ JAZZ ELLA, 41 класс, 2.1 мм.

Комплект поставки

• Жилой модуль с полной меблировкой и отделкой.
• Полный контур водоснабжения, отопления/ГВС и кондиционирования.
• Кухонное оборудование и санузел с душем и стиральной машиной.
• Электросистема 12/230 В с генератором и внешним вводом.
• Газовая система с бортовыми розетками (заправка/гриль).
• Внешние багажные решения, задняя опускная платформа и рейлинги.
• Связь и мультимедиа, видеорегистратор, СВ рация.
• Комплект наружной светотехники в соответствии с ТР ТС.

Кому подойдет автодом Mercedes Sprinter 4×4

• Семейным путешественникам, ценящим комфорт уровня «дом» и автономность.
• Экспедиционным командам и любителям off-road: продуманная силовая часть, лебедка, 4×4.
• Тем, кто планирует круглогодичные поездки: утепленные баки, дизельное отопление, надежная электрика.
• Ценителям премиальных решений: базовая платформа Mercedes Benz, качественные материалы и техника.

Часто задаваемые вопросы:

Почему ИРИС-НН

• Собственная инженерная школа: проектируем, изготавливаем и интегрируем сложные узлы, включая радиопрозрачные элементы, силовые платформы, панели управления и автономные контуры.
• Опыт работы с Mercedes Benz Sprinter: корректная интеграция систем без потери надежности.
• Гарантийная поддержка и сервис: консультации, постпродажная адаптация, модернизация по вашим задачам.